Varför försäkra motorcykeln?
Att försäkra motorcykeln är självklart för de flesta. Men har du rätt omfattning på din motorcykelförsäkring?
Trafikförsäkring är ett måste så fort din motorcykel är i trafik. Men om olyckan skulle vara framme kan det bli dyrt om du bara har trafikförsäkring. Med en halv- eller helförsäkring för din motorcykel får du hjälp med de oväntade kostnader som kan uppstå, till exempel om motorcykeln behöver repareras. Nedan kan du se några exempel på vad olika typer av skador kan kosta att reparera och vad du skulle få i ersättning med helförsäkring hos oss.
Du kör omkull med din nya motorcykel
Med vår motorcykelförsäkring ingår nyvärdesersättning i 24 månader. Det innebär att du som första ägare kan få en helt ny motorcykel om din mc blir stulen eller totalskadad under de första två åren. Och det enda du betalar är din självrisk.
Motorcykelns motor tvärstannar
Ibland så kan oturen vara framme och du får ett motorhaveri. Om motorcykeln är tillräckligt ny så kan det omfattas av tillverkarens garanti, men inte alltid. Med vår försäkring ingår maskinskada om din motorcykel är högst 12 år gammal och körd högst 8 000 mil, vilket är det längsta skyddet på marknaden.
Kostnad: 12 600 kr
Vi betalar: 11 600 kr
Du får punktering när du är ute och kör motorcykeln
Med vårt XL-tillägg ingår räddning och bärgningsassistans helt utan självrisk om motorcykeln inte kan köras vidare. Du får då hjälp på plats eller bärgning till närmaste verkstad om felet inte kan åtgärdas direkt.
Kostnad: 3 900 kr
Vi betalar: 3 900 kr
Du kör iväg utan att ha tagit bort skivbromslåset
Om du glömmer att ta bort skivbromslåset så tar det tvärstopp och motorcykeln välter. Det kan bli väldigt omfattande skador på till exempel bromsok, framgaffel, lack, fotpinnar och ljuddämpare.
Kostnad: 12 800 kr
Vi betalar: 11 300 kr
Kostnadsexemplen bygger på vår skadestatistik och är avrundade till närmaste hundralapp. Ersättningarna är beräknade på helförsäkring med XL-tillägg och 1 500 kr i självrisk för vagnskada.
