Varning för svaga isar – flera skotrar har gått igenom

Den senaste tiden har Svedea fått in rapporter om snöskotrar som gått igenom isen. Mildare väder, strömmar och varierande isläggning gör att isens bärighet kan skilja sig kraftigt, även över korta avstånd.

– Det ser ut som vinter, men isen beter sig inte som vinter. Vi ser en tydlig ökning av incidenter där skotrar gått igenom, ibland på platser där man kört i många år utan problem, säger Andreas Stormfjäll, affärsansvarig snöskoter på Svedea.

Svedea har redan valt att gå ut direkt till sina kunder. Att gå genom isen kan vara en fruktansvärd upplevelse med fara för livet. Dessutom kan det vara mycket besvärligt att få upp ett fordon vilket ofta innebär mycket arbete och stora kostnader.

– Vi har underrättat våra kunder via sms för att snabbt nå ut med en tydlig varning. När isarna är så här svårbedömda räcker det med ett felbeslut för att situationen ska bli direkt livsfarlig, säger Andreas Stormfjäll.

Att köra skoter på is kräver både lokalkännedom och rätt förutsättningar. Även tjock is kan vara svag nära in- och utlopp, sund, broar och områden med strömmande vatten. Snötäcke på isen kan dessutom isolera och bromsa isbildningen, vilket gör att isen ser tryggare ut än den är.

– Många tänker att ”det gick bra i fjol” eller ”spåret finns ju där”. Det är precis då det blir farligt. Isar är färskvara och måste bedömas utifrån dagens förhållanden, inte hur de var igår, säger Andreas Stormfjäll.

Svedeas råd: Tänk på detta innan du kör skoter på is:

• Kör aldrig på is du inte själv har kontrollerat
• Undvik sund, in- och utlopp samt strömmande vatten
• Var extra försiktig vid snötäckt is – den är ofta svagare än den ser ut
• Kör aldrig ensam och håll ordentligt avstånd mellan skotrar
• Ha alltid isdubbar, flythjälp och kommunikationsutrustning
• Våga vända – det är inget nederlag, bara sunt förnuft

Läs mer om snöskoterkörning på is.